Gréement de jonque fractionné ou "split junk rig"

[Eric]

Bonjour
Pour commencer le texte fondateur de Slieve McGalliard.

pensées Slieve.pdf

Pensées de Slieve McGaillard

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Ce concept a fait l'objet d'une première expérimentation par l'auteur sur Poppy.
Il est maintenant utilisé de par le monde toute sorte de bateaux : croisière côtier, hauturière, dayboat...
Au dernières nouvelles il lui manquait le test du grand large.
Ce gréement est particulièrement performant.
Ce n'est pas le plus facile à construire car les panneaux sont construits comme une voile bermudienne (en plus petit) avec des "panneaux cintrés" assemblés avec des coutures plates et arrondies 'broadseams".
Eric

[Eric]

Bonjour
Un article écrit par Slieve sur la participation de Poppy à la régate annuelle autour de de l'ile de Wight.

Poppy .pdf

La régate autour de l'ile de Wight

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Bonne lecture
Eric

[Eric]

Bonjour
Le texte à suivre va être saucissonné pour cause de restrictions informatiques.
Il s'agit du manuel de construction d'un gréement de jonque fractionné (Split junk rig) mais ce texte n'a pas encore été finalisé. Il s'agit de notes publiées en attendant que la version consolidée soit disponible. Slieve a l'intention de s'y remettre. Dès qu'une version plus aboutie sera disponible, je la mettrai en ligne.
A partir de ces éléments, et en rajoutant les parties d'assemblages du modèle de Arnes, il est possible de fabriquer un gréement de jonque fractionné. De toute façon le site de la JRA permet d'obtenir un soutien de qualité, y compris par Slieve, en cas de besoin.
Je vous poste le début jusqu'au chapitre 2 inclus.

réflexions panneaux cambrés et SJR - introduction-chap 2.pdf

Réflexion sur les panneaux cambrés et le gréement de jonque fractionné- introduction-chap 2

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Eric

[Eric]

Bonjour
Et maintenant les chapitre 3 à 7 (il manque le chapitre 6).

réflexions panneaux cambrés et gréement de jonque fractionné chap3- 7.pdf

Réflexions sur les panneaux cambrés et le gréement de jonque fractionné chapitre 3 à 7

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à suivre
Eric