Je tourne autour des machines depuis un moment et je remarque qu'on en trouve (je parle
![Geek barbu :ugeek:](./images/smilies/icon_e_ugeek.gif)
Si je suis le raisonnement: point zig zag = plus souple et plus de surface de contact donc plus solide; je serai tenté de penser qu'un zig zag le plus large possible est le meilleur.
Or j'ai observé que les machines voilerie zig zag triple ont généralement une largeur de point de 10 voire 12mm. Soit 12÷3 = 4 millimètres entre chaque point. Cela me laisse penser qu'un trop grand espace entre les points induit trop de souplesse et donc une fragilité.
Sachant que la largeur choisie dépend de la taille de l'ouvrage, pour assembler des laizes sur une voile d'un habitable de croisière, doit-on préférer le 4mm ou partir sur du 6 à 9mm (en plusieurs passes évidemment)?